Συνυπαίτιος σε ποσοστό 30% σε περίπτωση τροχαίου θεωρείται ο συνοδηγός… Περισσότερα »Τρόπος Ζωής Του Έλληνα Οδηγού – Ερευνητικά Δεδομένα Ιδιαίτερου Κοινωνιοδημογραφικού Ενδιαφέροντος (Μ. Παπανικολάου) (Μέρος Δεύτερο)
«Μετά από πολύ καιρό εξάσκησης, η δουλειά μας θα γίνει… Περισσότερα »Μέσω συνεπούς πρακτικής και σκόπιμων προσπαθειών βελτίωσης, μπορούμε να γίνουμε φυσικοί, επιδέξιοι, γρήγοροι και σταθεροί στην εργασία μας
Μελέτη αποκαλύπτει ότι λίγοι αθλητές μπορούν να αναγνωρίσουν την αιφνίδια… Περισσότερα »Η ανάνηψη μετά από καρδιακή ανακοπή στον αγωνιστικό χώρο πρέπει να ξεκινά με τους συμπαίκτες της ομάδας
Φανταστείτε να βρίσκεστε σε ένα αεροπλάνο, να δημιουργούνται αναταράξεις και… Περισσότερα »Η αρχή της μάσκας οξυγόνου, η αρχή της αυτο-αγάπης
Προσέγγιση Ασθενούς με Θωρακικό Πόνο Εάν ο ασθενής έχει τις… Περισσότερα »Οξύ Έμφραγμα Μυοκαρδίου – Προσέγγιση Ασθενούς με Θωρακικό Πόνο (Για Διασώστες)
Στις συγκρούσεις μηχανοκίνητων οχημάτων όπου εμπλέκονται πεζοί διακρίνονται τρεις διαφορετικές… Περισσότερα »Τραυματισμοί Πεζών – Οι τρεις διαφορετικές φάσεις και οι αντίστοιχες κακώσεις που τις συνοδεύουν – Τι συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο χτυπήσει ένα παιδί;
Ένα εργαλείο διαχείρισης συμπεριφορών διακινδύνευσης κατά την οδήγηση για την… Περισσότερα »Τρόπος Ζωής Του Έλληνα Οδηγού – Κίνδυνος (Μέρος Πρώτο)
Ποιος μπορεί να αρνηθεί τη μεταφορά; Για να έχει ισχύ, ο… Περισσότερα »Διαχείριση Αρνήσεων Ασθενών Υψηλού Κινδύνου – Μνημονικός Κώδικας FEARS (Οδηγίες για Διασώστες)
Η ΚΑΡΠΑ ή Καρδιοπνευμονική Αναζωογόνηση είναι μια επείγουσα θεραπεία που… Περισσότερα »5 Συνήθεις παρενέργειες και επιπλοκές της Καρδιοπνευμονικής Αναζωογόνησης (ΚΑΡΠΑ)
